平成１４年登録のホンダストリームＲＮ１、走行距離は２２５８００キロです。エンジンがかからないということでロードサービスの依頼を受けた車両になります。お客様からはスターターモーターは少し回るのと聞いていました。ただ、この車 […]

車検で入庫しましたトヨタウィッシュＺＮＥ１０Ｇ、平成１７年登録のお車です。 検査時にエンジンの下、広い範囲が漏れたオイルによって汚れていました。オイルの色やニオイから、エンジンオイルであることがわかります。 原因はすぐに

車検で入庫した車両です。平成１３年登録のメルセデスベンツＳ５００です。点検でリア側のブレーキホースにヒビ割れが見つかりました。 ブレーキは油圧で制御しているため、各タイヤのところまで鉄製のパイプが通っています。タイヤはサ

車検で入庫の平成１３年登録のメルセデスベンツＳ５００です。前から時々ウインカーの点滅が速くなるときがあり、サイドミラーのウインカーが点いていなかったと聞きました。入庫時の点検では、点滅が速くなる症状は出なかったのですが、

車検で入庫しました日産セレナＴＣ２４、平成１７年登録の車両です。フロント左右のドライブシャフトブーツ、インナー側がやぶれていました。このままでは車検に合格とすることが出来ないため、ドライブシャフトブーツを新品に交換します

車検で入庫した平成７年登録の三菱ミニカトッポＨ３１Ａです。走行距離は２２３６４０ｋｍです。今回の車両ではボールジョイントという関節のような部品の不具合です。左側のタイロッドエンドと右前側のロアアームにガタつきがありました

初めは車検で入庫した平成１３年登録のマツダロードスター。走行距離は約１４万キロです。車検でお車をお預かりする時の問診では、信号待ちなどのアイドリング中や走行中にクラッチを切ったときにエンストするとお聞きしました。試乗した

車検で入庫のトヨタカローラアクシオです。平成１９年登録です。左のドアミラーカバーが一部割れていたので交換します。 一番外側のドアミラーカバーは割れていなかったのですが、内側のベース部分が割れていました。お客様と相談の上で

車検整備で入庫した平成１９年登録のトヨタカローラ・アクシオです。今回の整備内容はスロットルボディーの洗浄です。スロットルとはエンジン内に送り込む、燃焼のための空気量を調節する部品です。このカローラ・アクシオでは電子制御ス

車検で入庫した平成１９年登録のトヨタ・カローラアクシオです。点検でウォーターポンプからエンジン冷却水が漏れていました。 エンジンの右側面の写真です。ウォーターポンプはファンベルトで回しています。 プーリーの穴から冷却水が

車検で入庫した平成１１年スズキジムニーＪＢ２３Ｗです。走行距離は約１２５０００キロになります。暑くなってきたのでエアコンを使ったところ、冷たい風が出てこなかったそうです。ガソリンスタンドで見てもらったコンプレッサーが故障

車検整備のスズキジムニーＪＢ２３Ｗです。登録は平成１１年、走行距離は約１２５０００ｋｍです。経年劣化でマフラーの錆びがだいぶひどくなってきていました。穴は空いていないものの、取り付けのステーが錆びて折れる寸前です。 この

車検で入庫した平成１１年登録のスズキジムニーＪＢ２３Ｗ、マニュアルミッションです。現在の走行距離は約１２５０００ｋｍの車両です。車検では灯火関係の破損がないことや、ちゃんとすべて点灯するかなどを検査する項目があります。入

車検で入庫の平成１１年登録スズキジムニーＪＢ２３Ｗの整備になります。走行距離は約１２．５万ｋｍです。入庫時に修理依頼を受けていたもので、運転席側のパワーウインドウを動かすスイッチの調子悪いというものです。 状況はパワーウ

オイル交換で入庫した平成２０年登録のＡＺワゴンＭＪ２３Ｓです。走行距離は１３．８万キロ。スズキワゴンＲ・ＭＨ２３ＳのＯＥＭ車両になります。以前から気になっていた音がだんだん大きくなってきたので直してほしいと追加の依頼を受

平成１５年登録のダイハツムーヴＬ１５０Ｓです。エンジンの警告灯が点灯するとのことで入庫しました。お車自体は特に調子が悪いこともなく走れるそうです。知っている方は、これだけで何が故障しているかだいたい想像がつくと思われます

スノータイヤ交換でご来店された時に、エンジン冷却水のリザーブタンクが空になっていることに気が付きました。調べてみると、エンジンの右側にあるオイルクーラーが入っているオイルエレメントブラケットからエンジン冷却水が漏れている

走行中ブレーキを踏んだ時に「ゴーッ」と後ろの方から音がするとの事で入庫しました。整備車両は平成２１年登録のトヨタプリウスＺＶＷ３０です。走行距離は約９８０００キロ。リフトアップしてタイヤを外し、ブレーキを点検します。 右

車検で入庫のトヨエースＬＹ２８０、平成１６年登録の１９万キロ走行ということもあって、マフラーに穴が開いてしまいました。これでは車検に合格することが出来ません。 フロントマフラーパイプとメインマフラーとのジョイント後ろに１

車検で入庫の平成１８年登録のスバルプレオＲＶ１です。受入点検時のブレーキ制動力検査で、左リアのサイドブレーキが効いていない状態でした。車検ではサイドブレーキ（パーキングブレーキ）の総和の制動力が車両重量の２０％以上なけれ