インプレッサ(GDA)のオイル漏れ修理
平成15年登録のスバルインプレッサGDA、業者オークションで購入してきた車両になります。 登録のための車検整備で、エンジンのヘッドカバーあたりからのエンジンオイル漏れを発見しました。左側のヘッドカバー下が特にひどく、オイ […]
平成15年登録のスバルインプレッサGDA、業者オークションで購入してきた車両になります。 登録のための車検整備で、エンジンのヘッドカバーあたりからのエンジンオイル漏れを発見しました。左側のヘッドカバー下が特にひどく、オイ […]
平成18年登録のスバルステラRN1、走行距離は78239kmです。中古車として購入した車両になります。 入庫してまず思ったことが、エンジンのメカニカルノイズがすごくうるさいということ。「ガチャガチャ」と、たえず大きな音が
車検で入庫した平成18年登録のトヨタハイエースKDH205V、走行距離は200842kmです。 今回20万km超えたということで、2回目のタイミングベルト交換を行います。 タイミングベルトカバーを外したいのですが、配線が
平成17年登録のトヨタアイシスZNM10Gの修理です。走行距離は237537km。 ヘッドライトが両方とも点かなくなったということで入庫しました。 点灯出来なくなることは時々あったらしく、ついにまったく点かなくなってしま
初年度登録が平成20年のホンダフィットGE6の整備です。 今回はタイヤを取り付けるためのボルト、クリップボルトが折れてしまったということで入庫しました。 左前のタイヤを取り付けるクリップボルトが1本折れています。 リフト
エンジンが故障したスズキワゴンR(MH22S)のおまけ記事です。 ワゴンrmh22sのエンジン載せ替え<元記事はこちら。 エンジンオイルをあまり交換していなかった事と、エンジンオイルが無くなった状態(オイルチェックランプ
平成19年登録のスズキワゴンR(MH22S)の修理です。走行距離は95833km。 事の初めは、オイルの警告灯が点灯したということでした。ただ、夜遅かったためにそのまま走行して自宅に帰ったそうです。 翌日、エンジンオイル